Körfez temizliği konusu unutuldu gibi. Yapılan heyecanlı tartışmalar, arkasından Bakan Murat Kurum'un da katıldığı başlangıç töreni derken ortalık sessizliğe gömüldü. Gelen gemi çalışıyor mu, çalışıyorsa nasıl çalışıyor, hiç merak edip soran yok.
Biz merak ettik araştırdık. Gemi henüz çalışmıyor. Yalnız körfezin çeşitli yerlerinden örnekler alarak bunların yapısını inceliyorlar diye duyduk. Tabandaki birikime göre çalışmaların nasıl yürütüleceği planlanıyormuş.
Ak Parti ilçe yönetiminde söz sahibi bir arkadaş geçen gün konuşuyordu. İddia ettiğine göre körfezin temizleniyor olması partinin oylarını büyük ölçüde arttıracakmış. Böylelikle önümüzdeki seçimlerde Ak Parti'nin Fethiye belediyesini kazanacağını düşünüyor. Bakalım göreceğiz.
Bize göre öncelikle sorun geminin çalışmaya başlamasından çok çıkan çamurun nasıl bertaraf edileceği gibi görünüyor. Miktar az olsa sorun değil, kimse görmez tarafından bir gece bir yere sıkıştırıverirsin, olur biter. Ama söz konusu milyonlarca metreküp olunca bunu boşaltacak oldukça geniş bir alan gerekli. Bu iş için de iki farklı çözüm var.
Birincisi ve en mantıklı olanı çıkan çamuru açık denizde farklı noktalara dağıtarak dökmek. Böylelikle dipte birikim yapmasının bir ölçüde önüne geçilebilir. Ancak bunun iyice araştırılması gerekir. Deniz dibi yaşantısı bu zehirli olduğunu düşündüğümüz çamurdan büyük ölçüde etkilenecektir. Acaba balıklar ve bunların beslenme alanları ne ölçüde zarar görecek, bu soru aklımızı kurcalamakta. Dökülen çamur akıntılarla farklı yerlere taşınabilir mi, bunların hepsi hesaplanmalı. Bir kâr zarar hesabı yapılmalı. Zira açık denize dökmek oldukça masrafsız bir iş. Buradan sağladığımız kazanç kaybettiğimiz doğal yaşamdan daha mı değerli? Bir de şunu unutmamak gerek, biz ne kadar dikkat edersek edelim çevreciler bu işe karşı çıkıp işi mahkemeye götürecekler. O zaman bu dava yıllar boyu sürecek demektir.
İkinci çözüm ise çıkan çamuru karada belirlenen bir yere taşıyıp orada depolamak olarak görünüyor. En temiz ve garantili yol da bu. Ancak bu işin çok masraflı olduğu açıkça anlaşılıyor. Önce çamuru kıyıda bir yere boşaltacaksınız. Bir miktar süzülüp kurumasını sağladıktan sonra kamyonlara yükleyip kalıcı olarak depolanacağı yere taşıyacaksınız. Kurutmadan tek seferde taşımaya kalksanız hem yük fazlalaşır, hem de taşırken aşırı önlem almanız gerekir. Bu da ayrı masraf demek.
Bu konuları kara kara düşünürken Ak Partili arkadaşım bir fikir ortaya attı. Körfeze akan derelerin zamanla bu çukura altın, gümüş gibi kıymetli madenler taşıdığını, çamurun içinde bu madenlerin birikmiş olabileceğini, ayıklanırsa bütün masrafın çıkarılıp kazanç bile sağlanacağını iddia ediyor. Biz kendisi gibi düşünmüyoruz. Şayet Fethiye'nin toprağında bu gibi kıymetli madenler olsaydı mutlaka bunlar bilinir ve denize ulaşmadan çıkarmanın yolu bulunurdu.
Ancak bu öneri aklımıza başka şeyler getirdi. Körfez yıllardır selin getirdiği çamur ve diğer cisimlerle doluyor. İçini kurcalasan belki kamyon, otobüs bile çıkar. En azından oldukça fazla değerli malzeme denize karışmış olabilir. İşte ilk aşamada bunlar çamurun içinden ayıklanabilir. Bundan daha önemlisi çamurun bileşimine göre tuğla ve benzeri yapı malzemesi olarak kullanılabilirliğinin yolları araştırılmalı. Böylelikle toprağı dökmek için geniş bir alan aramaktan kurtulacağımız gibi çıkan çamuru da değerlendirmiş olup belki de işi bedavaya getiririz. İşte işin burasında bizim kimyacı profesör arkadaşların devreye girmesi gerekiyor. kolay gelsin hepinize.